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Message par Fred Eric Jeu 8 Oct 2015 - 3:06



Bon voila les recherches de coupé se son finalisé, plus que quelques jours et la memere sera a la maison.(fin octobre)

je ne pense pas avoir besoin de vraiment vous la presenté car je reprend la coupé de lb-lo

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donc 174000 kms , sur speedline.

j'ai craqué sur celle ci, je vais faire le voyage jusque dijon pour allez la cherché( j'ai hate)

alors mes projet sur le court terme=>

*ligne inox home made, l'inox est deja a la maison
*remplacé les 2/3 petit joint manquant
*redonné un coup de jeune au plastiques exterieur, mais pas polytrol j'aime pas travaillé se produit
*reconditionnement du ciel de toit
*instalation d'un pipercross de golf 2 gti avant 87(les memes dimenssions que le filtre a air d'origine) histoire que sa respire bien
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*vidange de boite

et sur le long terme =>

*remplacement des jantes(gardé celle ci pour roulé l'hiver)
*instalation de conbiné fileté
*instalation de recaro c classic recouvert du tissu d'origine de l'audi
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et un detailling complet de la voiture

sa sera ma voiture de tout les jours

voili voilou vivement qu'elle soit la


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Message par sedonou75 Jeu 8 Oct 2015 - 10:05

super que tu l'as reprend et wow quelle projet en perspective Wink vivement de voir la suite Smile
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Message par lb-lo Jeu 8 Oct 2015 - 19:03

Les sièges, superbes!!!!

cheers
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Message par PhilS2R Jeu 8 Oct 2015 - 19:40

oui quasi la valeur de la voiture.... bien ....
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Message par Fred Eric Ven 9 Oct 2015 - 2:04

oui je sait bien, avec le changement de tissu je devrai avoisiné les 1800euros pour les sieges sa sera la dernieres choses de fait dessus.
et une fois que tout sera fait dessus elle passera en voiture du dimanche.

la les jantes j'ai surement trouvé des bbs rs2 en 17 qui seront installé dessus que l'année prochaine le temps de pouvoir la mettre sur fileté
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pour les fileté si quelques a sa a vendre sur la partie nord de france sa pourrais m'interressé, sinon je les confectionne moi meme , j'ai deja trouvé des jambe de force pour travaillé dessus. donc a medité.

j'ai pour habitude d'y allez assez fort quand je pose une voiture, mais sur celle ci je veu juste avoir un beau fitment entre le bord d'aile et le bord de jante et sa ne sera que de mai a fin septembre, le reste de l'année elle restera haute, je veu bien faire attention a ne pas abimé le sous bassement donc pas allez dans l'exces c'est pour sa que du 17 est un bon compromis et si je juge que c'est trop bas je passerai sur du 18! sa sera a voir a se moment la

mon ex golf 2 sur tole elargie en 14x8 et en 16x7.5
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et ma passat gt en 16x7.5 cette été

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Message par Fred Eric Mar 27 Oct 2015 - 23:27

Bon voila me voici enfin proprietaire de cette audi coupé, (impatient de fou)

j'ai etait la cherché dimanche matin , le retour c'est fait sans aucuns problemes, la voiture se comporte tres bien, bonne reactivité.

j'ai deja parcouru 750 kilometres avec, maintenant elle est sur la route tous les jours, se week end je fait une petite balade en belgique avec! avec plusieurs amis belge et francais sur coupé b2 et b3

pas encore eu le temps de faire des photos je m'en charge demain, j'ai que 2 photos faite sur la route du retour.
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bon sinon mes projets ont changer pour elle, je la kiff tellement ainsi , que je ne compte plus la rabaissé a l'extreme, je vais juste lui installé des ressort court et peu etre lui mettre des jante d'origine audi en plus grand diametre, si vous avez des idée je suis preneur.

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Message par GTFR1 Mer 28 Oct 2015 - 8:20

Fred Eric a écrit:
*instalation de recaro c classic recouvert du tissu d'origine de l'audi
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Bon choix! Moi j'ai craqué pour les Orthopad. Je les trouve super, car moi aussi je l'utilise au quotidien et le maintien est super!
Tu as acheté les platines d'origine ou tu les bricoles? Perso c'est ce que j'ai fait, mais pas encore trouvé un siège passager dans mes prix!
Comme tu refais les tissus, tu essaieras de passer la platine de commande à gauche sur ton siège passager?

Bonne route, c'est fait pour s'amuser!

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Message par Fred Eric Mer 28 Oct 2015 - 23:02

je ne les ai pas encore, c'est un projet mais oui j'aimerai partir sur ses recaro la , si pas possible il me faut absolument des recaro avec allonge d'assise reglable.


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Message par Fred Eric Jeu 29 Oct 2015 - 0:24

sinon aujourd'hui achat de l'huile pour une vidange moteur et boite

je suis partie sur de la 15w40 et semi synthetique, mais j'avoue ne pas connaitre la contenance en huile du KV.

la vidange sera faite samedi pendant que la voiture sera sur le pont chez mon pote, pendant se temps la lui realisera la ligne inox, je vais d'ailleurs cherché les coudes qu'il me faut demain.

voila le tube qui attend sagement depuis 2 semaines
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Message par lb-lo Jeu 29 Oct 2015 - 7:14

elle tourne avec ça, en ce moment:

Avec 5 litres c'est bon

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Message par Fred Eric Jeu 29 Oct 2015 - 7:17

J'ai pris la même en 15w40

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Message par audi9020v Jeu 29 Oct 2015 - 15:40

Salut a toi,très jolie coupe Lb-lo la bien bichonner. Quelle diamètre de tube pour la ligne? tu fait quoi avec les silencieux?
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Message par Fred Eric Jeu 29 Oct 2015 - 22:18

salut alors pour la ligne, je la passe en diamettre 60 et pour le silencieux je reste sur celui ci parsqu'il se mari bien a la memere!


par contre si quelqu'un peu me dire, mon collecteur reste celui d'origine, est ce que venir mettre de la bande thermo dessus aura vraiment son efficacité comme si c'etait un en inox?

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Message par PhilS2R Jeu 29 Oct 2015 - 23:21

trouve un spaghetti de 2.3 20 v et cela le fera.... y en avais un qui trainais sur LBC
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Message par Fred Eric Jeu 29 Oct 2015 - 23:25

qu'appel tu un spaghetti lol je connais pas se terme, escuse moi je suis inculte sur certain terme encore lol

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Message par PhilS2R Jeu 29 Oct 2015 - 23:39

collecteur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Fred Eric Jeu 29 Oct 2015 - 23:45

ah okok d'accord merci je vais regardé a sa

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Message par Audi20V Ven 30 Oct 2015 - 6:38

Pour l'huile c'est plutôt de la 10W40 qu'il faut mettre
Tes tubes inox sont rouillés  Question

Le collecteur du 20V ne peut pas se monter sur ton 10V, les culasses sont complètement différentes, et en plus ton collecteur d'admission gène.
Il te faut prendre le collecteur Iresa en inox:

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Message par Fred Eric Ven 30 Oct 2015 - 6:41

Non il ne sont pas rouillé, c'est pars qu'il vienne d'une usine ou un pote travail, et il travail l'inox et l'acier, donc un dépôt de détaillé dessus fait se rendu, je ne les ai pas frotté! Okok pour le collecteur! Alors j'ai essayé de me renseigné pour lui, mais j'avoue avoir du mal avec la viscosité! Etc

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Message par Osiris Ven 30 Oct 2015 - 20:34

1000 E le colecteur....
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Message par Fred Eric Ven 30 Oct 2015 - 20:36

J'ai pu voir sa...sa restera en acier crois moi lol! Sa chantera déjà bien assez

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Message par lb-lo Sam 31 Oct 2015 - 8:47

C'est clair, quand tu vois déjà comme elle chantait!!!


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Message par GTFR1 Sam 31 Oct 2015 - 9:33

Le moins cher en neuf: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Fred Eric Dim 1 Nov 2015 - 0:12

bon voila vidange faite pour la memere

et la ligne inox est la, toute fraiche de cette apres midi.

je ne sait pas comment vous mettre la video pour entendre le son, elle est sur mon facebook.

mais deja une petite photo de la ligne, fini la rouille, bonjour l'inox et enjoy la melodie.

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Message par lb-lo Dim 1 Nov 2015 - 19:54

Ouh la la, ça doit chanter grave de chez grave!!!!


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