une photo de ma V6 BA

ma 80 2.6lE v6 150 CV 275000 km



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elle est jolie. Elle ne parait pas noire. Plutot gris. Non?

Propre la voiture des photos du monstre sous le capot

non au soleil elle est plutôt verte métallisé voir pailleté et je mettrait des photos du moteur
que je trouve particulièrement jolie

Très propre cette V6

vraiment tres tres belle machine

stephanalvich a écrit:Propre la voiture des photos du monstre sous le capot

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une photo du V6 2.6 l 150CV

elle est belle ,le compartiment moteur est bien remplie par rapport à un 4 cylindre!

mais c'est vrai que le moteur est beau avec tout ces carénages.

elle à pas les 3 manos sur la console centrale alors que c'est une v6!  

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faut croire que c'est pas d'office ou alors 2.8l ou quattro

sur notre break V6 boitoto sport y avait pas les manos !!! pas grave car y avait le bouton "sport" et trop bien alors qu il etait full option !!

oui c'est super le bouton sport ,sa permet d'entendre le V6 s'exprimer ,mais a utiliser avec modération ,sa consomme bien asse comme sa
dedans il y a un kit éclaté 10 enceintes MAGNAT ;c'est d'origine ?

Très jolie effectivement, je pense que c'est la même couleur que la mienne, certains la voit verte d'autre tirant sur le marron, mais pour moi c'est du noir métallisé ! Par contre apparemment tu n'as pas d'abs ou je me trompe ?

je pense qu il a l ABS mais pas deconnectable comme sur la tienne car la tienne est pas quattro ?

si si abs on le voie sur la photo du moteur plus haut , clim et pas d'aibag

PhilS2R a écrit:je pense qu il a l ABS mais pas deconnectable comme sur la tienne car la tienne est pas quattro ?

Non c'est pas une quatro,   

Oui j'ai vu qu'il n'y avait pas le bouton, mais c'est surtout le boitier a coté du répartiteur qui m'intrigue !

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il y a par contre aussi pas mal de différence, a vue d’œil, sur ces moteur entre le 2.6 et 2.8 je ne pensais pas que l'on puisse voir ça en ouvrant le capot, c'est certainement du au modèle ou a l'année .....

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il te manque le cache batterie ,et l'ABS est bien présent ou alors j'ai un gros problème de frein

la boite à air et le débitmètre sont différent entre 2.6 et 2.8 apparemment!

le v6 2.8 à été produit très peu de temps de toute façon c’est passé au 2.6 des juillet 93 si je dit pas de conneries

abs d'office sur toute versions v6 ainsi que 2.3 5 cylindres et 4 cylindres en 2.0 16v en France, option sur 2.0s 2.0e et td et tdi et peut être 1.6e 100cv

Au niveau des cab c'est peut etre différent car le miens de 96 a encore le 2.8 AAH

une particularité qui est un peut plus chiant ! sur ma 2.6l BA c'est la carte grise a 16 CV

c etait pareil pour mon break !

jr95 a écrit:il te manque le cache batterie ,et l'ABS est bien présent ou alors j'ai un gros problème de frein

Ok ok, et tu as la clim toi ? Et pour la puissance la 2.8 c'est 14cv, étonnant ça !

scalpe4078 a écrit:

jr95 a écrit:il te manque le cache batterie ,et l'ABS est bien présent ou alors j'ai un gros problème de frein

Ok ok, et tu as la clim toi ? Et pour la puissance la 2.8 c'est 14cv, étonnant ça !

Pour mon v6 3.2 (256ch) suis à 17 bourrins fiscaux donc ça me semble normal.