[Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
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Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Pratique pour les rassos !
lordgrincheux- Messages : 1459
Date d'inscription : 28/01/2013
Localisation : Rouen
Age : 41
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
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Bon et bien je pense être arriver à terme pour ma petite 80
Je ne vois vraiment plus quoi faire dessus
Niveau esthétique :
Les deux dernières choses serait de refaire la carrosserie dans sa totalité
et teindre les vitres arrières
Dans le courant du mois je reçois les autocollants d'origine AR pour la rafraîchir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Niveau mécanique :
Changer la pompe à eau,
Refaire la pompe de diesel,
Changement des roulements de suspensions.
Mais bon niveau mécanique, nous savons bien que nous ne sommes jamais tranquille lol.
Pour ma petite maîtresse, pas de jantes 16-17", pas de rabaissement !
Je tiens à garder un grand confort de route lors de mes déplacements de tout les jours.
Bon et bien je pense être arriver à terme pour ma petite 80
Je ne vois vraiment plus quoi faire dessus
Niveau esthétique :
Les deux dernières choses serait de refaire la carrosserie dans sa totalité
et teindre les vitres arrières
Dans le courant du mois je reçois les autocollants d'origine AR pour la rafraîchir
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Niveau mécanique :
Changer la pompe à eau,
Refaire la pompe de diesel,
Changement des roulements de suspensions.
Mais bon niveau mécanique, nous savons bien que nous ne sommes jamais tranquille lol.
Pour ma petite maîtresse, pas de jantes 16-17", pas de rabaissement !
Je tiens à garder un grand confort de route lors de mes déplacements de tout les jours.
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
innaig novar- Messages : 548
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Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Bon courage!!!!!
quattro competition- Messages : 1855
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Age : 42
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Bonsoir,
Elle est en bonne état ta 80 td =). dis moi tu peux m'expliquer ton système de bouton poussoir? car j'ai le mm problème sur la mienne.
Elle est en bonne état ta 80 td =). dis moi tu peux m'expliquer ton système de bouton poussoir? car j'ai le mm problème sur la mienne.
Tjraudi80- Messages : 15
Date d'inscription : 23/05/2014
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
hercul39 a écrit:Tien , j'ai connue sa part 2 X
Oh, je sens venir le truc sur ma 90 aussi ... Chauffage qui ne chauffe pas ... Ca pue ><
quattro competition a écrit:Bon courage!!!!!
Merci mais ca va je suis content çà va relativement vite En 2 heures tout était dehors.
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
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Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Tjraudi80 a écrit:Bonsoir,
Elle est en bonne état ta 80 td =). dis moi tu peux m'expliquer ton système de bouton poussoir? car j'ai le mm problème sur la mienne.
Merci, moi qui suit maniaque de ma belle, tu ne peux pas imaginer à quel point
j'ai envie de la revoir toute remontée tellement j'en ai mauvais lol.
Le système du bouton poussoir ce n'est pas moi qui l'ai élaboré donc je n'en connais
pas trop le fonctionnement et le pourquoi du sens du schéma.
Surtout que le système a été fait par mon ancien mécano qui était en réalité une raclure
incompétente et voleur.
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Je ne comprend pas son système de double + qui rentre dans le relais
Je crois que le courant venant en directe de la batterie à la puissance nécessaire à faire chauffer les bougies.
Et que le courant du bouton poussoir ne fait que autorisé à la grosse charge du courant de passer.
Et en théorie, entre le relais et la batterie tu dois mettre un porte fusible et si j'ai bon souvenir un fusible 15.
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Merci pour ton schéma en photo mais je crois que je vais changer le relais de préchauffe lol. moi aussi je suis hyper maniaque .... je vais poster la photo de mon Audi 80, donne ton avis.
Tjraudi80- Messages : 15
Date d'inscription : 23/05/2014
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
En faite ... C'etait introuvable le relais en question ...
Je ne sais pas combien de casse j'ai fait ...
Et chez Audi ... Pièce indisponible ...
Je ne sais pas combien de casse j'ai fait ...
Et chez Audi ... Pièce indisponible ...
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
[quote="innaig novar"]
C'est cela, le premier fil positif, après le bouton poussoir alimente la bobine du relais (c'est la commande, (faible ampérage)), le deuxième positif, passe par le contact du relais (commandé par la bobine). Le principe c'est que toute l'intensité du courant passe par le contact du relais (prévu pour encaisser celle-ci) et non par bouton poussoir, qui ne résisterait pas longtemps (risque d'incendie).
Quant au fusible, il faut calculer son ampérage en fonction de l'intensité qu'il devra supporter. Ex : je veux alimenter deux ampoules de 55 W. J'ai donc un total de 110 W. Avec la formule suivante : P (puissance)=U (tension)X I (intensité), j'ai 110=12 X I ou I = 110/12 = 9,12 ampères. En théorie un fusible de 10 A sera suffisant. En pratique, il claquera assez vite due aux petites pertes supplémentaires (usures des filaments, longueur des fils p ex. font augmenter l'intensité). Il vaut alors mieux monter un fusible de 15 pour être tranquille.
A+
Tjraudi80 a écrit:
Je ne comprend pas son système de double + qui rentre dans le relais
Je crois que le courant venant en directe de la batterie à la puissance nécessaire à faire chauffer les bougies.
Et que le courant du bouton poussoir ne fait que autorisé à la grosse charge du courant de passer.
Et en théorie, entre le relais et la batterie tu dois mettre un porte fusible et si j'ai bon souvenir un fusible 15.
C'est cela, le premier fil positif, après le bouton poussoir alimente la bobine du relais (c'est la commande, (faible ampérage)), le deuxième positif, passe par le contact du relais (commandé par la bobine). Le principe c'est que toute l'intensité du courant passe par le contact du relais (prévu pour encaisser celle-ci) et non par bouton poussoir, qui ne résisterait pas longtemps (risque d'incendie).
Quant au fusible, il faut calculer son ampérage en fonction de l'intensité qu'il devra supporter. Ex : je veux alimenter deux ampoules de 55 W. J'ai donc un total de 110 W. Avec la formule suivante : P (puissance)=U (tension)X I (intensité), j'ai 110=12 X I ou I = 110/12 = 9,12 ampères. En théorie un fusible de 10 A sera suffisant. En pratique, il claquera assez vite due aux petites pertes supplémentaires (usures des filaments, longueur des fils p ex. font augmenter l'intensité). Il vaut alors mieux monter un fusible de 15 pour être tranquille.
A+
laurentsc80- Messages : 132
Date d'inscription : 04/12/2013
Localisation : Belgique
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Putain il a posté partout ce naze mais alors vraiment partout.
quattro competition- Messages : 1855
Date d'inscription : 07/09/2012
Localisation : Bretagne, Finistère (29)
Age : 42
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Ouep, il a pas compris la rubrique "VENTE VOITURE" ...
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
C'est clair.
quattro competition- Messages : 1855
Date d'inscription : 07/09/2012
Localisation : Bretagne, Finistère (29)
Age : 42
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Bien le bonjour à tous, voici des petites nouvelles de ma petite 80
Toujours aussi fiable, elle encaisse toujours autant ces 100 bornes minimum par jour.
Je continue de réparer et corriger les anciennes réparations de mon ancien garagiste qu'il
l'a bien bousillé ...
-Soufflet cardan qu'il avait attaché avec des colliers colsons en PLASTIQUE !!!
-Cardan coté roue ou il avait fait tombé les billes et m'avait mis un cardan sans ABS,
-Cardan coté boite qui n'était pas serrer, j'ai démonté les vises à la main, sans clé...
-La poulie dumber mal équilibrer ... Et essayer d'être rééquilibrer mais pas moyen
les séquelles sont trop avancé, donc elle danse quand le moteur tourne mais à l'arrêt.
-Et j'en passe surement.
Comme nouveauté, covering noir brillant fini !!! Et pose d'un chrome autour de la caisse
pour tranché avec le full noir.
Ajout du pare-choc d'une Audi coupé et mise en place de veilleuses.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les veilleuses dans les antibrouillards, j'avoue avoir espéré un meilleur résultat ...
Je vais surement modifier çà ...
Toujours aussi fiable, elle encaisse toujours autant ces 100 bornes minimum par jour.
Je continue de réparer et corriger les anciennes réparations de mon ancien garagiste qu'il
l'a bien bousillé ...
-Soufflet cardan qu'il avait attaché avec des colliers colsons en PLASTIQUE !!!
-Cardan coté roue ou il avait fait tombé les billes et m'avait mis un cardan sans ABS,
-Cardan coté boite qui n'était pas serrer, j'ai démonté les vises à la main, sans clé...
-La poulie dumber mal équilibrer ... Et essayer d'être rééquilibrer mais pas moyen
les séquelles sont trop avancé, donc elle danse quand le moteur tourne mais à l'arrêt.
-Et j'en passe surement.
Comme nouveauté, covering noir brillant fini !!! Et pose d'un chrome autour de la caisse
pour tranché avec le full noir.
Ajout du pare-choc d'une Audi coupé et mise en place de veilleuses.
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Les veilleuses dans les antibrouillards, j'avoue avoir espéré un meilleur résultat ...
Je vais surement modifier çà ...
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
sympa ta caisse
sedonou75- Messages : 3917
Date d'inscription : 01/09/2011
Localisation : Paris 14ème
Age : 36
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
bonjour je suis propriétaire d'une Audi 80 td 1.9 L 1993
j ai un gros souci de démarrage
batterie bonne et controlée
alternateur controlé
démarreur controlé
fusibles et relais controlés
bougies controlées
masse controlée
neiman ok
je tourne la clé et rien du tout !! pas de demarreur qui se lance rien !!!
le préchauffage s'effectue normalement
les voyant sur le tableau de bord sont ok
impossible de demarrer !!!! est ce que quelqu'un peut m'aider svp
je ne suis pas mecazno et je ni cinnais pas gd chose mais a mon avis il ya un probleme electrique ?
j ai un gros souci de démarrage
batterie bonne et controlée
alternateur controlé
démarreur controlé
fusibles et relais controlés
bougies controlées
masse controlée
neiman ok
je tourne la clé et rien du tout !! pas de demarreur qui se lance rien !!!
le préchauffage s'effectue normalement
les voyant sur le tableau de bord sont ok
impossible de demarrer !!!! est ce que quelqu'un peut m'aider svp
je ne suis pas mecazno et je ni cinnais pas gd chose mais a mon avis il ya un probleme electrique ?
pegazolix- Messages : 4
Date d'inscription : 01/06/2015
Localisation : monsols 69
Age : 58
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
C'est bête comme question mais tu n'aurais pas un petit coupe circuit quelque part ?
innaig novar- Messages : 548
Date d'inscription : 17/04/2013
Localisation : Romsée (Liège - Belgique) - Burtschied (Aachen - Allemagne)
Age : 33
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
Tu à vérifier la continuité à l'existant du demareur?
raphy-vtc- Messages : 229
Date d'inscription : 09/06/2015
Localisation : oissel/Tourville la r
Age : 38
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
ou tout simplement le contacteur du neiman
sieg77- Messages : 3437
Date d'inscription : 26/03/2011
Localisation : drome 26 pres de valence
Age : 44
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
bonjour
alors tu peux m expliquer stp ce qu est la continuite a l existant du demarreur meme si je me doute a peu pres merci ..?
ensuite pour le contacteur du neiman ou est t il situe et de quelle couleur est t il stp merci ?
et pour le coupe circuit pourkoi la voiture ne demarrerai t elle plus comme ca du jour au lendemain sans signes ?? developpe stp
en tous cas merci pour tes reponses et bonne journee . Eric .
alors tu peux m expliquer stp ce qu est la continuite a l existant du demarreur meme si je me doute a peu pres merci ..?
ensuite pour le contacteur du neiman ou est t il situe et de quelle couleur est t il stp merci ?
et pour le coupe circuit pourkoi la voiture ne demarrerai t elle plus comme ca du jour au lendemain sans signes ?? developpe stp
en tous cas merci pour tes reponses et bonne journee . Eric .
pegazolix- Messages : 4
Date d'inscription : 01/06/2015
Localisation : monsols 69
Age : 58
Re: [Audi 80 B4 1.9TD de 1993] - Ma maîtresse
je vous laisse mon tel c est plus simple apres 18 h jusqua vendredi 0785779027
merci d avance a tous
merci d avance a tous
pegazolix- Messages : 4
Date d'inscription : 01/06/2015
Localisation : monsols 69
Age : 58
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