Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
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NoNo59
fabinou27
Fabien
sedonou75
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Forum Audi 80, 90, Coupé, Cabriolet, S2, RS2... :: Voitures des membres :: Audi 80 Avant (1991-1996)
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Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
voiture ---> $$$
noooooon !!!!
voiture---> $$$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$
OUIIIIIIIIIIIIIIIiiiiiiiiiiiiiiii
et t'en achète une autre
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et t'en achète une autre
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
J'suis comme Fabien.
Impossible de vendre ma cab.
C'est même pas negiciable.
Impossible de vendre ma cab.
C'est même pas negiciable.
fabinou27- Messages : 7851
Date d'inscription : 09/01/2011
Localisation : 76
Age : 40
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
moi j'aime bien avoir de nouveau jouets donc forcément arrivé un moment il faut revendre.....
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
ca va pour moi!!! j'ai que trois vehicule dans la cours. pas encore de moto.
Je change souvent celle de ma femme.
Je change souvent celle de ma femme.
fabinou27- Messages : 7851
Date d'inscription : 09/01/2011
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fabinou27- Messages : 7851
Date d'inscription : 09/01/2011
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Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Fabien a écrit:MDR c'est quoi ta combine pour changer de femme ??
euh bah ça dépent en fait.....mdr
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
d'en avoir une a la base.
Et surtout ne jamais attendre d'etre copain copain avec une gonzesse.
Et surtout ne jamais attendre d'etre copain copain avec une gonzesse.
fabinou27- Messages : 7851
Date d'inscription : 09/01/2011
Localisation : 76
Age : 40
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Et ben ça rigole bien sur le post.....
je refait quelques transpo de temps en temps histoire de faire un peu de sous.
L'audi est loin d'être vendu, c'est pas le but de l'achat en fait..............au mini je la garderai 2/3 ans. voir plus.
faut d'abord que je trouve une quattro en pièces, un ensemble boite/pont de passat tdi 110 4motion en 6 rapport. pis d'autres trucs en fait......donc y'a le temps.
je refait quelques transpo de temps en temps histoire de faire un peu de sous.
L'audi est loin d'être vendu, c'est pas le but de l'achat en fait..............au mini je la garderai 2/3 ans. voir plus.
faut d'abord que je trouve une quattro en pièces, un ensemble boite/pont de passat tdi 110 4motion en 6 rapport. pis d'autres trucs en fait......donc y'a le temps.
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Salut hercule désolé le vw days pas pour moi, j'ai fais quelques années je n'en suis pas fan.
Et faut dire que en ce moment j'ai le temps de rien, blindé jusqu'à fin aout....
Pour les infos de l'audi, l'ancienne pompe à injection étant HS, de grosses fuites, surtout une chelou et l'actuateur niké, j'ai décidé de la changé.
Raté, j'ai racheter une PI sur le net d'occase, et merde, la même daube voir pire.
Du coup j'attaque la remise à l'ancienne, j'installe une PI home made, donc TDI-m dans ma 80, et puis on va la monter un peu, 110ch environ en descendant la conso au max.
Pour la pompe, une de AAZ avec son support, un levier de 11mm, un cone de LDA modifié maison, ça devrait aller. ensuite les réglages.....
Et faut dire que en ce moment j'ai le temps de rien, blindé jusqu'à fin aout....
Pour les infos de l'audi, l'ancienne pompe à injection étant HS, de grosses fuites, surtout une chelou et l'actuateur niké, j'ai décidé de la changé.
Raté, j'ai racheter une PI sur le net d'occase, et merde, la même daube voir pire.
Du coup j'attaque la remise à l'ancienne, j'installe une PI home made, donc TDI-m dans ma 80, et puis on va la monter un peu, 110ch environ en descendant la conso au max.
Pour la pompe, une de AAZ avec son support, un levier de 11mm, un cone de LDA modifié maison, ça devrait aller. ensuite les réglages.....
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
En audi, tout les jours un nouveau soucis.....
après le haut de pompe en passoire, changé, un cardan, la nouvelle pompe est HS.....super j'ai jamais été autant emmerdé avec une nouvelle voiture.
je viens de changer plein de truc et c'est toujours pareil.
Donc je passe en pompe méca et je déclare forfait. Je dois pas avoir un bon filing avec cette voiture.
Je reviendrais surement à une 80 un jour pour aller bosser, un cab me plairais bien.
après le haut de pompe en passoire, changé, un cardan, la nouvelle pompe est HS.....super j'ai jamais été autant emmerdé avec une nouvelle voiture.
je viens de changer plein de truc et c'est toujours pareil.
Donc je passe en pompe méca et je déclare forfait. Je dois pas avoir un bon filing avec cette voiture.
Je reviendrais surement à une 80 un jour pour aller bosser, un cab me plairais bien.
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Un ptit retour d'expérience en tdi-m basique sur base 80 tdi élec.
Niveau puissance passé au banc 109ch avec mes réglages, me reste encore de la marge niveau richesse mais très peu, je vais bientot arrivé aux limites de cette pompe. je n'ai pas touché à la pression de turbo, donc toujours 0.65b, on peut l'envoyer à 0.9 en réglant correctement le cone de lda on pourrais en tirer 15ch de plus facile.
Pour la modif, on garde le même support, il faut juste un cable, un corp de pompe AAZ ou autre pompe bosh, la même ref c'est tout, et une pédale d'accel de td. changer la pédale, enlever le potentiomètre et zou.
Très souple en conduite, ça reprend à partir de 1700t nikel, par contre ça monte jusqu'à 4500t en continue, plus d’essoufflement à 3000t comme en élec.
Niveau conso j'ai fait 2000kms, 5L en mixte (ville/autoroute). Sur un filet de gaz tout le temps sur l'autoroute histoire de rester aux limitations.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Elle en devient plus agréable que l'origine avec un chouille plus de couple et de puissance.
Je le conseille à tous ceux qui ont des soucis de PI sur des tdi.
Mais la raison(ma femme) à parler, elle doit partir, un pote me l'achète demain dimanche. on va surement passer en A6.
Niveau puissance passé au banc 109ch avec mes réglages, me reste encore de la marge niveau richesse mais très peu, je vais bientot arrivé aux limites de cette pompe. je n'ai pas touché à la pression de turbo, donc toujours 0.65b, on peut l'envoyer à 0.9 en réglant correctement le cone de lda on pourrais en tirer 15ch de plus facile.
Pour la modif, on garde le même support, il faut juste un cable, un corp de pompe AAZ ou autre pompe bosh, la même ref c'est tout, et une pédale d'accel de td. changer la pédale, enlever le potentiomètre et zou.
Très souple en conduite, ça reprend à partir de 1700t nikel, par contre ça monte jusqu'à 4500t en continue, plus d’essoufflement à 3000t comme en élec.
Niveau conso j'ai fait 2000kms, 5L en mixte (ville/autoroute). Sur un filet de gaz tout le temps sur l'autoroute histoire de rester aux limitations.
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Elle en devient plus agréable que l'origine avec un chouille plus de couple et de puissance.
Je le conseille à tous ceux qui ont des soucis de PI sur des tdi.
Mais la raison(ma femme) à parler, elle doit partir, un pote me l'achète demain dimanche. on va surement passer en A6.
Invité- Invité
alain- Messages : 2228
Date d'inscription : 11/12/2010
Localisation : tourcoing
Age : 44
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
vraiment interessant
donc il suffit juste de mettre le cable et un corp de pompe.
et tu na pas de probleme comme tu supprime le potentiometre?
donc il suffit juste de mettre le cable et un corp de pompe.
et tu na pas de probleme comme tu supprime le potentiometre?
NoNo59- Messages : 3521
Date d'inscription : 17/01/2011
Localisation : Monbeuge
Age : 34
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Il n'y a pas que ça, il faut se faire une pompe méca spécial pour le tdi. ça va plutot bien, on trouve toute les pièces pour faire une pompe en casse, quelques morceau renault sur la mienne j'ai que le levier de d'accel, des morceau de fiat tdid, la tête hydro et la came plate du tdi...C'est un ptit puzzle 3D, fragile mais faisable.
Pour les défault le voyant orange "check" est allumé en permanence, ,normal le calculateur ne comprend pas que le moteur tourne. Il suffit d'enlever le voyant dans le tableau de bord, il ne sert plus à rien.
Pour les réglage c'est pas plus compliqué, avec un peu de patience ses doigts. il faut régler la pompe, pression interne, richesse, ralenti....mais petit à petit ça se fait bien.
Je suis en train de plancher avec un pote sur un autre projet de tdi-m pour remplacer le tdi de mon transporter, ça n'a pas encore été fait ce qui me plait bien, j'ai trouvé la bonne pompe, pas facile en 6 cylindre, je ferai surement ça en début 2013 le temps d’avoir toutes les nouvelles pièces.
Si ça intéresse du monde j'ai 2 actuateur de PI de tdi à vendre.
Pour les défault le voyant orange "check" est allumé en permanence, ,normal le calculateur ne comprend pas que le moteur tourne. Il suffit d'enlever le voyant dans le tableau de bord, il ne sert plus à rien.
Pour les réglage c'est pas plus compliqué, avec un peu de patience ses doigts. il faut régler la pompe, pression interne, richesse, ralenti....mais petit à petit ça se fait bien.
Je suis en train de plancher avec un pote sur un autre projet de tdi-m pour remplacer le tdi de mon transporter, ça n'a pas encore été fait ce qui me plait bien, j'ai trouvé la bonne pompe, pas facile en 6 cylindre, je ferai surement ça en début 2013 le temps d’avoir toutes les nouvelles pièces.
Si ça intéresse du monde j'ai 2 actuateur de PI de tdi à vendre.
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
tu as arriver a tirer 109ch?
tu la passer ou au banc?
j aimerais bien passer mon audi au banc car j ai de gros doute qu'il n y ai que 80 chevaux,elle ma l air bien nerveuse,je sais pas ce que l ancien proprio lui as fait,..
en tout cas sympas la modif
tu la passer ou au banc?
j aimerais bien passer mon audi au banc car j ai de gros doute qu'il n y ai que 80 chevaux,elle ma l air bien nerveuse,je sais pas ce que l ancien proprio lui as fait,..
en tout cas sympas la modif
audi80td- Président
- Messages : 4532
Date d'inscription : 16/01/2010
Localisation : chimay(belgique)
Age : 31
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
audi80td a écrit:tu as arriver a tirer 109ch?
tu la passer ou au banc?
j aimerais bien passer mon audi au banc car j ai de gros doute qu'il n y ai que 80 chevaux,elle ma l air bien nerveuse,je sais pas ce que l ancien proprio lui as fait,..
en tout cas sympas la modif
non mais toi gia c'est sur ta tes 80 chevaux moi non je les est plus, mais de là à la passer au banc si au pire sa te dit 82chevaux c'est déjà bien mais il ne faut pas s'attendre a plus avec nos vieux 1600TD
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Passage sur un banc fait.
Pour le 1.6td, essayer de trouver des pompe de transporter 1.6td, type moteur JX, certaines pièces interne sont diférente des golf audi. Vous allez pouvoir en tirer 90ch facile.
Pour le 1.6td, essayer de trouver des pompe de transporter 1.6td, type moteur JX, certaines pièces interne sont diférente des golf audi. Vous allez pouvoir en tirer 90ch facile.
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
Bon c'est chose faite, la 80 tdi-m est partis dimanche soir pour d nouvelles aventures.
Le nouveau proprio en a eu une il y a quelques années, il m'a dit qu'elle ne marchait pas aussi bien que celle la, normal en pompe méca.
Je lui est fait un ptit cours sur les réglages de pompe, de turbo et de lda, du coup des qu'il a les outils il va pousser un peu plus.
Sinon j'en démord pas, je reviendrai à la 80, je pense que ma femme aimera bien......le cab parce que la j'ai test la berline et le break, rien. Pas besoin d'autres véhicule pour le moment mais un jour viendra........
Le nouveau proprio en a eu une il y a quelques années, il m'a dit qu'elle ne marchait pas aussi bien que celle la, normal en pompe méca.
Je lui est fait un ptit cours sur les réglages de pompe, de turbo et de lda, du coup des qu'il a les outils il va pousser un peu plus.
Sinon j'en démord pas, je reviendrai à la 80, je pense que ma femme aimera bien......le cab parce que la j'ai test la berline et le break, rien. Pas besoin d'autres véhicule pour le moment mais un jour viendra........
Invité- Invité
Re: Ma 80 avant TDI et mes autres trucs
elle est partis entre de bonne mains quand même, elle vas continuer de rouler c'est ce qui compte...
Invité- Invité
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